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Ichthys y Prelude, los dos últimos proyectos Australianos de GNL entran en fase final

Los proyectos Ichthys y Prelude, los dos últimos proyectos del auge en la construcción de gas natural licuado (GNL) de Australia se preparan para iniciar operaciones en el 2018.

El proyecto Ichthys

El principal explorador japonés de petróleo y gas, Inpex Corp, está ejecutando el Proyecto Ichthys, la mayor inversión extranjera del país y el primer megaproyecto de GNL.

El proyecto Ichthys comprende una planta flotante de producción, almacenamiento y descarga, construida en un astillero surcoreano y estará instalado a unos 220 kilómetros de Australia Occidental.

“Este proyecto es una gran fuente de orgullo para Japón y una importante adición a… suministros de energía”, dijo Tom O’Sullivan, jefe de consultoría Energy Mathyos Japón.

“Todos los ojos están en Inpex para ver si pueden sacar esto sin más reventones de presupuesto y retrasos”.

Comprendiendo una inversión total de US$ 37 mil millones, el proyecto Ichthys ha aumentado sus costos en más del 10%  desde la aprobación del mismo en 2012.

Proyecto, que estará ubicado al norte de Australia, tiene previsto iniciar la producción en Marzo de 2018, registra un año de retraso con relación al programa inicial.

Proyecto Prelude

Cercano a Ichthys se ubicará Prelude. Valorado en una inversión que alcanza los 12.600 millones de dólares, el proyecto Prelude se convertirá en el mayor centro flotante de GNL (FLNG) del mundo.

La instalación de Shell, seis veces el tamaño de los portaaviones, llegó a Australia el mes pasado.

Al igual que el proyecto Ichthys, Prelude registra un año de retraso con respecto al plan inicial del proyecto.

De hecho, Shell perdió en convertirse en el primer productor de FLNG cuando Petronas de Malasia puso en marcha una instalación más pequeña FLNG este año.

La compañía espera que la conexión y la puesta en marcha tomen hasta 12 meses, es decir, la puesta en marcha se espera entre abril y julio de 2018.

Cualquiera que sea el proyecto que comience primero, la carrera significa más para Prelude que para Ichthys, dijo el analista de Wood Mackenzie, Saul Kavonic.

Wood Mackenzie espera una puesta en servicio relativamente larga para Prelude debido a su gran escala y nueva tecnología, pero ve la larga experiencia de Shell en proyectos de GNL como una ventaja.

“La experiencia realmente importa durante el proceso de puesta en marcha, que es una de las partes más difíciles”, dijo Kavonic.

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