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Segunda unidad FLNG del mundo llega a Camerún

De acuerdo con los datos del servicio de información de seguimiento de buques, Marine Traffic, el buque Hilli Episeyo, ya se encuentra en el puerto de Kribi, en Camerún, a la espera para poner en marcha el segundo proyecto de producción flotante de gas natural licuado del mundo (FLNG por sus siglas en inglés).

El buque Hilli Episeyo, propiedad de la transportista Golar LNG, partió del puerto de Singapur hacia Camerún el 12 de octubre de 2017, luego de haber sido convertido, en el astillero Keppel, de un buque convencional de GNL a una unidad FLNG.

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Informes de Camerún dijeron que el buque entrará en servicio una vez que se haya construido una unidad de procesamiento cerca de Kribi.

El buque Hilli Episeyo posee una capacidad para producir hasta 2,4 millones de toneladas al año (mtpa) de GNL, sin embargo,  desarrollará solo la mitad o a una capacidad de procesamiento de 1,2 mtpa, también producirá 30,000 toneladas de gas doméstico cada año y 5,000 barriles de condensado por día.

El FLNG operará en nombre de la empresa francesa de petróleo y gas Perenco y de la compañía nacional de petróleo de Camerún, la Société Nationale des Hydrocarbures (SNH).

El buque, personalizado por la firma Keppel Shipyard, es una embarcación construida “a medida” para procesar gas que permitirá la producción y exportación de GNL desde la costa de Kribi.

Golar LNG y su socio Ophir Energy aún no han llegado a una decisión final de inversión en un segundo proyecto FLNG en África occidental, el Fortuna FLNG, en Guinea Ecuatorial.

Keppel Shipyard está convirtiendo el buque FLNG Gandria, con capacidad para transportar hasta 126,000 mᶾ de GNL, para apoyar el proyecto Fortuna FLNG, una inversión estimada en US $ 2 mil millones.

Fuentes en la industria atribuyen la demora a los cuellos de botella en la obtención de fondos chinos para el proyecto que debiera comenzar a mediados de 2019. Ophir ahora está buscando nuevos patrocinadores, con el objetivo de aprobar el proyecto antes de fin de año, indicó un reporte de LNG World Shipping.

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