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Galp de Portugal realiza bunkering con GNL a crucero en isla de Madeira

La empresa portuguesa Galp Energy realizó el primer bunkering con gas natural licuado  (GNL) a un barco de crucero en un puerto portugués a principios de esta semana, informó la agencia Reuters.

El crucero AIDAprima de 3,300 pasajeros, que Galp reabasteció esta semana, está operado por la marca AIDA de Carnival Corp y viaja semanalmente a las islas de Madeira.

De acuerdo con la agencia, un portavoz de la compañía dijo este jueves que el reabastecimiento de GNL como combustible a un buque, en el puerto de Funchal, Madeira, ha sido el primero llevado a cabo en un puerto portugués, y el primero en cualquier isla del Atlántico.

AIDAprima es impulsado por tres motores diesel MaK 12V M43C y un motor MaK M46DF de doble combustible.

Galp Energy ha dicho que está ampliando su oferta de combustible marino mediante el suministro de GNL (bunkering con GNL) de bajas emisiones para los buques. La empresa espera que bunkering con GNL se convierta en la corriente dominante en los buques en el futuro debido a las normas más estrictas sobre emisiones nocivas.

“Galp ahora tiene la capacidad de repostar buques con GNL en cualquier puerto del territorio continental de Portugal e islas y pronto también proporcionará reabastecimiento de buque a buque, con mayor capacidad y flexibilidad”, dijo Galp.

Según Galp, Carnival Corp, un pionero en el uso de GNL en cruceros, desplegará cuatro embarcaciones que solo usarán gas natural hasta el año 2020, cuando entre en vigencia la legislación sobre combustibles marinos.

Carnival Corp. ha firmado con Meyer Werft y Meyer Turku para construir un total de siete cruceros que utilizarán bunkering con GNL para cuatro de sus 10 marcas de cruceros para el 2022.
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